A totes les estacions de tren, el dispositiu d’autobusos està organitzat prop de l’edifici principal, excepte a Sitges i Castelldefels Platja. En el primer cas, la parada de servei alternatiu s’ubica al Passeig de Vilafranca, on hi ha la parada habitual del bus interurbà amb Barcelona, a més de 400 metres caminant des de l’estació. A Castelldefels Platja, els busos s’agafen al Passeig Marítim, a tres carrers de distància del baixador.
El tall durarà fins diumenge 28 inclòs, dia en què circularan trens en proves i sense viatgers «per garantir que el dilluns 29 el servei es puga prestar amb normalitat després d’una setmana de treballs a la infraestructura», afirma l’operador ferroviari.
Per minimitzar el trasbals als viatgers, Renfe ha anunciat la contractació de 40 nous auxiliars d’informació al transport, així com la instal·lació de cartelleria de gran format i cartelleria digital, així com un reforç de la megafonia.
L’operador ferroviari apunta que a la web rodaliesdecatalunya.cat hi ha una taula amb el temps estimat de trajecte tenint en compte l’ús del tren i del bus alternatiu per al tram interromput, per tal que els usuaris puguen calcular l’afectació en els seus desplaçaments.
El tall al corredor sud ve provocat per les obres que Adif executa a l’estació de Castelldefels, on es reordenarà l’esquema de vies per separar el trànsit de trens de Rodalies de les circulacions sense aturada de trens de mitjana i llarga distància, de manera que s’eviten interferències.
Renfe i Generalitat valoren positivament el dispositiu de l’R2 Sud
Tant Renfe com la Generalitat han valorat positivament les primeres hores del dispositiu per carretera activat aquest dilluns per suplir el tall a l’R2 Sud entre Sitges i Gavà. “A cada tall veiem coses millorables i som capaços d’afinar millor els dispositius”, ha destacat la directora general de Transports i Mobilitat, Susi López, que ha assegurat que d’ençà del macro tall a Roda de Berà han progressat “moltíssim” en els plans alternatius per carretera. Des de Renfe han recordat que la interrupció es fa aquesta setmana perquè els festius de Santa Tecla i la Mercè fan preveure una baixada d’usuaris. Alhora, l’operadora i la Generalitat demanen reduir la mobilitat no essencial, que calculen que és el 50% dels desplaçaments.
Segons Renfe i la Generalitat, la interrupció iniciada aquest dilluns afecta cada dia uns 20.000 usuaris de Rodalies i 10.000 de trens regionals del corredor sud. Els primers es veuen obligats a fer el tram Sitges-Gavà (i a la inversa) amb bus per reprendre després el trajecte. Els segons, disposen de bus directe entre Cunit i Barcelona.
El portaveu de Renfe a Catalunya, Antonio Carmona, ha apuntat que els serveis regionals no s’han pogut mantenir en tren fent un desviament per l’interior -com altres vegades- perquè al Penedès també s’estan fent obres a les vies, “de manera que els passatgers patirien més retards que el que els suposa fer un transbordament a Cunit”. Ha assegurat que també han optat per aquest bus alternatiu provisional directe des de Cunit fins a la Zona Universitària perquè allà hi ha enllaç de metro cap a Sants i Passeig de Gràcia, “que són les estacions més utilitzades pels usuaris de regionals”.
