Milers de persones han participat aquest dissabte a la tarda en una manifestació a Barcelona per denunciar la degradació del servei de Rodalies. Sota el lema ‘Sense trens no hi ha futur’, una vintena d’entitats i plataformes d’usuaris han recorregut el centre de la capital catalana per exigir solucions a una xarxa ferroviària que arrossega setmanes d’incidències greus, amb 11 línies afectades i talls constants.
La marxa ha començat a les cinc de la tarda davant l’Estació de França, on es troba el centre de control d’Adif, i ha finalitzat a la plaça Sant Jaume. Segons la Guàrdia Urbana, la participació ha estat de 3.000 persones, mentre que els organitzadors eleven la xifra fins als 40.000 manifestants.
Durant la marxa s’han sentit consignes com ‘Sense trens estem fotuts’, ‘volem un Rodalies que funcioni cada dia’, ‘Transport públic, servei de qualitat’ o ‘Se’ns acaba la paciència de tanta incompetència’. Alguns dels manifestants també portaven pancartes amb missatges com ‘Catalunya no pot perdre més trens’ o ‘Prou desgast mental i físic’, que mostraven com la situació afecta dia a dia als usuaris.
Denúncia de «desinversió sistemàtica»
Les plataformes convocants han assenyalat una «desinversió sistemàtica» en la infraestructura ferroviària com la causa principal del mal funcionament del servei. Segons el manifest llegit en acabar la marxa, la gestió d’Adif, Renfe i la falta d’entesa entre el govern de l’Estat i la Generalitat han portat Rodalies a una situació de «vulnerabilitat extrema».
Des de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP) i la plataforma Dignitat a les Vies s’ha reclamat «valentia política» per trencar amb el model centralista actual. Han advertit que les 11 línies que actualment pateixen afectacions no són un fet puntual, sinó el resultat d’anys de mala gestió on s’han prioritzat infraestructures com l’Aeroport de Barcelona per sobre del tren convencional, el transport que utilitza la classe treballadora.
Exigència de transparència i inversió real
Els manifestants han exigit que es faci públic el calendari d’inversions i que es prioritzi la millora de la informació a l’usuari en cas d’incidència. Adrià Ramírez, president de la PTP, ha reclamat «valentia» per trencar amb el model centralista d’Adif i Renfe. Tot i que s’ha parlat molt del traspàs del servei, els manifestants miren amb recel el futur.
