L’accident mortal registrat a l’AP-7 a primera hora del matí del passat divendres 7 de febrer va comportar col·lapses de circulació a les vies adjacents durant més de 14 hores i cues de fins a 13 kilòmetres en sentit sud. El tall va estar ocasionat per un accident entre tres camions, un conductor mort i la pèrdua de càrrega d’un dels tràilers enmig de la calçada.
El director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, va recordar en declaracions a Catalunya Ràdio que “de Salou a Ulldecona, l’AP-7 només té dos carrils” i explica que es va muntar un carril addicional en sentit contrari per poder fer sortir els conductors atrapats, deixant un únic carril en sentit nord amb cues quilomètriques.
El conseller de Presidència, Albert Dalmau, ha remarcat que “s’ha de treballar des del Servei Català de Trànsit, el Servei d’Emergències i Mossos d’Esquadra per evitar que es torni a repetir una situació com aquesta” i ha remarcat que el futur d’aquest tram entre Vandellòs i l’Hospitalet de l’Infant amb dos carrils continua “damunt de la taula”.
Per la seua part, Ramon Lamiel, ha assegurat que des del SCT s’apostarà per reforçar la informació amb panells mòbils en cas d’accidents tan greus com aquest. Els conductors tindran la informació del sinistre i es podrà balancejar trànsit”.
Lamiel també ha demanat disculpes als conductors atrapats, però ha recordat que es va alertar del tall “des de primera hora del matí” i ha lamentat que l’AP-7 només tingui dos carrils a la zona. “La via no té la capacitat i els tres carrils que hauria de tenir”, ha recalcat el director de l’SCT.
Així va ser la tornada a la normalitat
Lamiel explicava que “Va costar molt extreure el cadàver del camioner, activar la comitiva judicial i intentar retirar els camions”, ha enumerat el director de Trànsit, que igualment ha apuntat que es va haver d’esperar que s’analitzés la càrrega abans de apartar-la.
“Tot i enviar a la zona la grua ploma, la góndola i diverses ‘banyeres’ es va intentar aixecar el camió, però no es va poder. Es va haver de retirar la càrrega caixa per caixa”, ha explicat Lamiel, que ha reiterat que la principal dificultat és que l’AP-7 només disposa de dos carrils per sentit en aquest tram.
“Això ho va complicar tot moltíssim. I no hi ha alternatives viàries viables a la zona”, ha corroborat el director del Servei Català de Trànsit, que sí s’ha mostrat autocrític amb el fet de no haver pogut alertar amb antelació els conductors provinents de Barcelona i Tarragona. “Aquesta és la pregunta que ens hem de fer. Des del minut u informàvem del tall de l’AP-7, però encara no arribem a tothom”, ha reflexionat en veu alta Lamiel.
