El servei de Rodalies continuarà suspès a totes les línies mentre Adif segueix realitzant una revisió exhaustiva de la infraestructura ferroviària, tal com ha confirmat la consellera de Territori, Sílvia Paneque, en una roda de premsa posterior a la reunió del CECAT. A les 16:30 hores es preveu una nova reunió per valorar si es pot restablir la circulació de trens. Paneque ha explicat que la suspensió es manté seguint el mateix criteri que va motivar la decisió inicial: garantir el màxim principi de seguretat per a usuaris i treballadors. Per la seva banda, la consellera d’Interior, Núria Parlon, ha assegurat que no es tem per la vida dels ferits greus en l’accident de l’R4 d’aquest dimarts a Gelida.
Paneque ha afirmat que no es pot restablir el servei fins que no es tinguen garanties de seguretat en tot el sistema ferroviari. “Fins que no tinguem garanties, no podrem acotar la represa del servei”, ha explicat. A la pregunta de quan es podrà reactivar la circulació, la consellera ha reiterat que no hi ha una data fixada i que serà quan les proves hagen conclòs amb resultats satisfactoris. A més, ha indicat que l’accident de l’R4 de dimarts a Gelida no era previsible i ha justificat que les marxes blanques no es fessin abans.
En paral·lel, el Govern ha reforçat la informació i el desplegament dels serveis a les estacions de Renfe per garantir que els usuaris estiguin al corrent de les novetats i mesures preventives. La consellera ha insistit que Adif i Renfe no han d’escatimar esforços i recursos humans i materials per garantir la seguretat del sistema ferroviari i facilitar que la mobilitat ferroviària es restablisca com més aviat millor.
A més, el transport públic interurbà ha estat reforçat amb un increment del 10% per compensar la suspensió del servei de trens. Per facilitar la mobilitat a les carreteres, també s’han aixecat les barreres del peatge de la C-32 al Garraf, una mesura que s’ha pres per evitar congestions i facilitar els desplaçaments.
Investigació de l’accident i retirada del comboi
Pel que fa a l’accident de l’R4 a Gelida, la consellera d’Interior, Núria Parlon, ha destacat la coordinació exemplar dels operatius de Bombers i el SEM, amb més de 37 unitats desplaçades. Parlon ha assegurat que la vida dels ferits greus no corre perill i ha informat que moltes de les 26 persones ateses per ferides lleus ja han rebut l’alta.
La consellera ha qualificat la situació com a “complexa, difícil i greu”, i ha afegit que l’accident podria haver estat provocat per una esllavissada del mur de contenció a causa de les inclemències del temps. Tot i això, la investigació continua oberta a càrrec dels Mossos d’Esquadra i sota la direcció del jutjat de Vilafranca del Penedès per determinar les causes exactes. “Avui s’ha fet una inspecció ocular i s’ha utilitzat drones per examinar la zona”, ha explicat Parlon. Fins al moment, no s’ha obtingut informació sobre la velocitat a la qual circulava el tren ni sobre la caiguda del mur de contenció, ja que esta serà part de la investigació en curs. A més, s’ha indicat que caldrà esperar els resultats de l’investigació per determinar l’origen del mur i la titularitat de la infraestructura afectada.
Pel que fa a la retirada del comboi, el Ministeri de Transports ha dissenyat un pla per tal d’efectuar la retirada del tren, el qual implicarà tallar l’AP-7 en sentit sud durant la nit. La Generalitat ajudarà a habilitar carrils en sentit contrari per minimitzar l’impacte al trànsit. Mentrestant, el pla Ferrocat de Protecció Civil es manté en alerta i assegura que la priorització del teletreball continuarà sent recomanada durant les pròximes hores.
A més, Parlon ha alertat que l’augment de la mobilitat a l’àrea metropolitana i altres zones del territori està generant un increment del trànsit, amb un augment del 6% respecte a l’any anterior, i alguns punts de retenció han superat els nivells habituals.
