La xarxa ferroviària de les Terres de l’Ebre ha patit 29 robatoris de cable de coure des de l’any 2010, segons dades dels Mossos d’Esquadra sol·licitades per l’Agència Catalana de Notícies. Esta trentena de robatoris a les Terres de l’Ebre només són la punta de l’iceberg del miler de sostraccions de cable de coure que s’han registrat a tot Catalunya durant els darrers 14 anys.
En el cas de les Terres de l’Ebre, Riba-roja d’Ebre i Móra la Nova lideren el rànquing, amb sis robatoris de cable de coure en cadascun dels dos municipis. La Pobla de Massaluca, Ascó i l’Ampolla han patit quatre robatoris de cable de coure des del 2010. A Tortosa s’han registrat dos sostraccions de cable de coure des de la mateixa data, i tanquen el rànquing Flix, l’Ametlla de Mar i Masdenverge amb un robatori a cadascun dels municipis. Per comarques, la Ribera d’Ebre és el territori ebrenc amb més robatoris de cable de coure (17), seguida del Baix Ebre (7), Terra Alta (4) i el Montsià (1).
Amb tot, els usuaris de les línies R15 i R16 també es veuen perjudicats pels robatoris que es produeixen al Camp de Tarragona i a l’àrea metropolitana de Barcelona, que és on es concentren la majoria de sostraccions de cable de coure. Tot i així, Lleida és el municipi del país on més robatoris d’este tipus hi ha hagut des del 2010, amb un total de 69 episodis, mentre que a Barcelona ciutat n’han sigut 53.
En el conjunt del país, l’any passat va haver-hi un important repunt de robatoris de cable de coure a la xarxa de tren, que va triplicar la xifra del 2022, amb 92 fets delictius. A més, entre el mes de gener i el maig d’enguany ja en constaven 52, més que qualsevol any -sencer- des del 2016. De fet, són nivells que no es veien des del trienni 2013-15, quan es va arribar als 200 robatoris anuals en algun cas. El 96% dels delictes s’han produït a la xarxa d’Adif, i el 4%, a la de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC).
