Adif ha adjudicat per 7,5 milions d’euros el contracte de millora dels túnels d’Ascó i Capçanes de la línia Barcelona-Móra la Nova-Saragossa (R-15 al tram català). L’obra forma del pla de millora d’infraestructures d’ample convencional a Catalunya. Els treballs permetran “optimitzar” l’estat dels túnels i reparar “patologies”. En concret, es vol resoldre i evitar les filtracions, el deteriorament dels elements de revestiment i de la plataforma de via, així com les erosions a les entrades dels túnels. Adif quantifica que ha invertit 284 milions d’euros entre 2018 i maig de 2025 en actuacions a la xarxa d’ample convencional de Tarragona i les Terres de l’Ebre.
Al túnel d’Ascó, d’uns 300 metres de longitud, s’adequaran les dimensions de la secció interior rebaixant la rasant i modificant lleugerament el traçat. Es renovarà, netejarà i sanejarà la volta i s’impermeabilitzarà, i es millorarà el drenatge de la infraestructura. També es rehabilitaran els talussos dels accessos al túnel. A Capçanes, al túnel de 700 metres de longitud, també s’hi millorarà el drenatge construint cunetes, es repararà tota l’estructura de la volta i s’impermeabilitzarà.
Amb aquesta obra es vol “garantir la durabilitat dels túnels” i millorar “la fiabilitat, eficàcia, eficiència i confort” per a l’explotació ferroviària, i “reduir la probabilitat d’incidències.
