El Consell d’Administració d’Adif Alta Velocidad ha aprovat la licitació de les obres per a la implantació de les vies d’ample estàndard (erròniament conegut com ample europeu) en dos trams, el de Castelló a Vinaròs i el de Vinaròs a Vandellòs. En total són 157 quilòmetres, amb un import de licitació de 81,8 milions d’euros i un termini d’execució de divuit mesos. Les obres inclouen el canvi de vies d’ample ibèric per les d’ample estàndard i es faran en dues fases. La primera per electrificar i adaptar la catenària, i la segona per fer el canvi de vies.
El tram entre Vinaròs i Vandellòs, de 67 quilòmetres, s’ha licitat per 33,7 milions. També es faran obres en 13 quilòmetres corresponents al ramal entre l’Aldea i Tortosa. De fet, quan ara fa un any es va aprovar la licitació del contracte de subministrament i transport de balast per a la implantació del nou ample de via, quedava pendent de saber què passaria amb el ramal de l’Aldea a Tortosa, que també hauria d’adoptar l’ample estàndard per no quedar com un tram aïllat de la xarxa.
A banda, a l’estació d’Ulldecona s’hi adequarà una via per disposar de 750 metres de longitud útil perquè hi puguin parar trens de mercaderies. També s’adequaran les andanes de les estacions d’Ulldecona, l’Aldea-Amposta i l’Ametlla de Mar.
Fes el teu comentari